皱波东说道。
特约维修站的服务是包干的，第一次做过保养之后，厂家会把这台发动机的三包服务费跟特约维修站结算，以后车子在三包期内出现了问题都是该特约维修站负责。
当然也有例外，一些不是本站负责的在保内的车子有一些也会打电话过来，按理说不是本站负责自己没有义务负责不过本着及时专业的服务宗旨，每个特约维修站都不得拒绝用户的请求，像这样情况的，就要打电话给当时管辖的办事处，得到同意之后才可以服务。
有时候也是办事处直接下派的单子。
这是另外一个结算方式，到时候厂家会按规定的里程跟服务种类跟特约维修站结算。
皱波东把情况跟儿子说了一下。
皱海阔听明白后出去准备工具去了。
这几年他一直跟着父亲学修理，又刚刚跟父亲到唐朝动力总部心前的原单位进行了为期一个星期的专业培训，经过严格的考核之后颁发了资格证书。
不过现在是公司刚刚开始，皱波东还不放心交给儿子，还需要带一段，熟悉一段时间之后才放他单独出来做服务。
两人从配件仓库里面拿了一桶15升还有两瓶3升装的唐朝动力专业机油，还有个工具箱就起程。
唐朝动力发动机机油量是21升，15升，加上新车送的3升，再加上两瓶，还有一点剩余给用户日后用。
这个工具箱也是作为特约维修站唐朝动力公司配套的，里面配有发动机修是所需要的维修工具，扭力抬手什么的。
这个扭力板手跟随车配的指针式扭力板手不同，这是最近国内生产的可调式精准扭力板手，扭力比那些指针式的扭力抬手更加精确。
虽然第一次保养不用到这么多的工具，不过一般出去都是拉整个工具箱出去，万一遇到另外的情况呢？
到时候跟用户说没带工具？
那了太业余了。
半个小时后，两人来到目的地。
这是一台某品牌购买不久的压路机，前面一个直径一米多的铁圆柱体，发动机安装在驾驶室的后面。
“第一步，确认工作小时，这点非常重要。”皱波东说道，拿出准备好的《服务报告单》到驾驶室的仪表盘的计时表把上面的112小时写着报告报上的“工作小时”一栏上，再发动机右侧面铭牌把发动机的型号、编号都一一地抄在报告单上的“发动机型号”、“发动机编号”栏上。
做好一一切，皱波东启动了车子，指着机油温度表跟师傅说道“科学的更换机油操作流程应该是先启动发动机，当机油温度在50度，再熄火停车5分钟。”
“有不少师傅都是直接过来冷车就把机油放掉，这是不科学的做法，因为冷车，机油粘度较大，一些金属粉末都沉在油底壳中，这个时候放掉机油的话，油底壳机油跟金属粉末会排不干净，只有机油到50度的时候，机油的流动性增大金属粉末都会在机油里均匀地散开来，这个时候放掉机油才会更加干净。”皱波东说道。
“嗯，谢谢师傅。”对方听到皱波东说得这么专业连连点头。
瞧瞧人家不愧是正规厂家的师傅，换个机油都说得这么专业，他自己以前确实是冷车的时候直接上来就放掉机油，今天又学了一招。
“不对呀，师傅，那你为什么停车5分钟，那样不是那些金属粉末又沉淀下来
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