够的底气，应对未来的剧变。
2月底，莫扎依斯基和其他一百多名圣彼得堡大学讲师，以及圣彼得堡科学院的研究员终于抵达海参崴。
教授和院士不用想了，他们都已经功成名就，不可能来到海参崴重头再起，讲师和研究员们没人权，沙皇一声令下，他们只能奔赴海参崴，为筹建海参崴大学贡献自己的力量。
乔治很高兴，莫扎依斯基带来了他的飞机，库克列夫带来了他的汽车，这是乔治最重视的项目，未来前途无限。
莫扎依斯基和库克列夫还不知道他们即将面对什么样的命运，库克列夫还算坦然，莫扎依斯基就颇为忐忑。
莫扎依斯基和库克列夫都是在圣彼得堡上船，库克列夫不仅带上了他的汽车，而且还带上了他的飞机。
于是莫扎依斯基终于知道他的“飞机之父”是怎么来的了。
莫扎依斯基赢得关于“飞机之父”的竞争后，库克列夫并没有停止对飞机的研究。
在使用最新式的发动机之后，库克列夫的飞机已经能在空中飞行上千米，比莫扎依斯基的飞机表现更出色。
莫扎依斯基的飞机太重了，除非发动机的功率可以进一步提高，否则莫扎依斯基的飞机不会有质的提升。
库克列夫的飞机更小，更轻盈，对动力的要求更低，进步空间更大。
除了飞机之外，库克列夫的汽车也有重大进展。
圣彼得堡在圣诞节期间有一系列庆祝活动，库克列夫的汽车出现在圣彼得堡的圣诞游行中，引发轰动。
圣彼得堡科学院正在评估库克列夫的汽车。
一旦通过评估，那么“汽车之父”的美誉，就将属于库克列夫。
从圣彼得堡到海参崴，这一路上整整两个月，莫扎依斯基和库克列夫每天都会交流。
抵达海参崴的时候，两人和圣彼得堡大学的达尼拉，已经成为非常好的朋友。
达尼拉是负责教授内燃机工作原理的讲师，对于内燃机颇有心得，他有一项关于四冲程发动机的发明，刚刚取得圣彼得堡科学院的专利。
一旦将达尼拉的专利应用于四冲程发动机之上，发动机的功率，至少可以提高百分之十。
莫扎依斯基和库克列夫，已经和达尼拉约定，在抵达海参崴之后，达尼拉会第一时间向莫扎依斯基和库克列夫，他研发的四冲程发动机。
乔治还不知道他有意外惊喜，所有科研人员抵达海参崴之后，都被送往尤里耶夫宫，乔治在尤里耶夫宫为他们准备了欢迎晚宴。
和圣彼得堡的宫廷舞会不同，乔治准备的真的是晚宴。
既然是晚宴，那各种美味食物必不可少。
俄罗斯帝国的食物没什么好说的，讲师和研究员们并不是乡巴佬，不说见多识广，多半都见过吃过。
海参崴的食物花样繁多，仅点心就有40余种之多，这都是来自清帝国的厨师制作的。
清帝国的医生不好请，厨师还是很容易搞定，只要乔治愿意花钱，有的是厨师愿意来海参崴工作。
厨师这个行业，其实也有类似三年学徒两年效力之类的风俗，学徒出师之后，并不是每个人都有能力开酒楼，更多还是在酒楼打工。
这就很容易了。
给谁打工不是打工呢，在海参崴，收入几乎是清帝国的十倍之多，所以这根本不是个选择题。
尤里
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