的这种手法。
再比如地精的黑科技，维克对酒桶装置的研究可从来没有停过，动力源问题，也是他首先解决问题，他现在在一个古怪的方向上找到了突破口。
正在向着黑科技之路狂奔不休。
不过那玩意用的是幽影力量，对生物有一定的侵蚀性不说，最让人挠头的是稳定性。
但凡有其他可能，盖文就不会将希望寄托在这上面。
还有一个属于盖文独有的方向道路之力。
若是在云鳐的背上设一个道路神像，只要有人向其献上足够虔诚祈祷，云鳐速度可就嗖的提升一大截。
这只是初步用法，就像这个神职一样，还有巨大的挖掘空间。
先前已经说了，仅仅是修出豪华便利的路是没有用的。
运载工具更新同样至关重要，只有便利的运输才能进一步刺激运输业、远距离商贸的发展。
像地球那种爆炸性的发展物流业、电商，短时间是不敢想的，毕竟那是各行各业沉淀了上百年才爆发出来的。
在费伦有一样，几百年内都赶不上地球人类数量。
盖文只需要做成一样，中等神力就跑不了用庞大的道路网络将费伦大大小小的城市串起来。
总而言之，就算是不为了云鳐，盖文也会着重挖掘道路之力对移动速度提升这一方面的能力。
云鳐的初始移动速度不理想，但是它的运载能力绝对是最顶级的，刚刚盖文可是亲自体会的。
根据力量属性值，盖文很快便推算出了云鳐的理论负重能力。
轻载50吨以下，中载50100吨，重载100150吨。
轻载的意思是，对生物本身不造成任何影响，可以进行全力冲刺。
中载，对生物能够造成一定的影响，但不是太严重，可以快速飞行，却没有办法全力冲刺。
重载，那就是对生物造成严重负荷，只能以基础速度进行移动，无法快速奔跑，更为无法冲刺，很容易进入疲惫状态。
上面数值是经过神性力量双倍加持的数值，同为43点力量的其他生物，要少一半。
但是就盖文先前的亲身体会来说，云鳐的负重能力绝对比这个理论数据要高的多得多。
毕竟这个理论数据是收集人类数据，对比推算出来的，在大部分类人生物，哪怕是缩小、变大的类人生物身上都是适用的。
可是放在那些动物野兽身上，就不是很准确了，通常会比理论数据要高一些。
若是放在那些魔法兽，尤其是比较罕见独特的魔法怪兽身上，往往就存在着严重偏差，只能作为参考。
云鳐便是这种情况，它毕竟不是飞行，而是利用自身独特结构进行漂浮。
负重能力不仅与力量有关，同时还与体型有关，体型越大，身体中容纳的云鳐之气越多，能负担的重量也就越大。
在体型上，这一只云鳐绝对是最顶级的，接近超巨型巅峰，从头到尾至少在三十五米以上，双翼有着相同尺寸。
先前盖文将战争掠夺者催到了二百多吨，云鳐才生成反应的。
也就是说云鳐最高负重最少三百吨，不要忘记了，还有五柳超态完全体呢，它的重量也不低。
而云鳐的漂浮特性，让它对轻载重载的分界线并不是太明显，毕竟维持浮空的是云鳐之气，不需要额外消耗，无非就是大份量带来更多的移动阻力之类的
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