大英的卷文化，把这里变成了阿根廷效率最高的城市，就像两个人同时被老虎追，只要你跑的比另一个人快就可以了，加上海量的资金，科恩财团的带头，布兰卡市很快就出头了。
凭借天然深水港优势，现在成为阿根廷最大工业中心，是钢铁、汽车、制药、石油、化工、化肥，粮食出口的核心枢纽。
最近几年又搞起来了金融和科技产业，新科技产业包括电子、电器、飞机、导弹，装备制造等。
如今的布兰卡港拥有阿根廷最大的集装箱码头，航道吃水深度更是拓深到15米，可以轻松容纳15万吨巨轮停泊。
梧桐大道金融街，本土投行、对冲基金，还有国际投行的阿根廷分部在这里扎根，比如高盛和摩根士丹利就在这里建立了分部，主导了很多公司的上市工作。
布兰卡资本，潘帕斯资本，罗哈斯资本，南方信托资本等新崛起的阿根廷投行巨头，推动阿根廷股市正规化，还引进了计算机交易。
阿根廷与美利坚同时在南美和北美发明了集装箱，散货轮主导航路的时代即将过去。
全球化贸易时代即将迎来大爆发。
现在注册阿根廷的货物轮船都是运输效率比较高的内燃机船舶，整个国家的船队规模扩张到1300多万吨。
加上雇佣的香江、日本和希腊船队，每年为阿根廷运输超过3.2亿吨的货物。
阿根廷造船工业突飞猛进，拉普拉塔造船和布兰卡造船每年可以造船180万吨，技术和设备也都越来越先进。
巴拉那煤钢共同体的成立，给这个城市带来了新的希望，水电站超级工程，国家投资，结款超快，比起地方级的项目还要快的多。
阿根廷的建筑行业从布兰卡市开始就已经升级到了二流国家水准，这还是看着圣赫塞时代制定了全面细致的发展规划，甚至各种建筑法案的出台，催生出了这个怪物。
大型基础设施建设也已经无法填饱他们的肚子，因为很多建筑公司已经开始全国经营。
他们是阿根廷建筑江湖的超级龙头，这个容纳近160万人就业的庞大产业有超过五分之四的建筑公司来自布兰卡市。
从一开始玛利亚市的几家建筑公司，到科恩建筑公司，到布兰卡市第一家建筑国营公司，布兰卡市建筑工程公司，最后拆分出第一建筑和第二建筑这两个巨无霸，当时光国营建筑公司的牌号就挂到了第十一建筑公司。
布兰卡市下属的市县纷纷成立建筑公司，并以更名市建筑公司为目的，发展壮大。
然后是第三建筑和第一建筑合并，成立基础设施投资，成为阿根廷最大的基建公司，不光能帮国家铁路公司修铁路，还能建水电站，修运河。
再到各种私人建筑公司，发展出房地产公司，各种工程承包商。
最后还从建筑行业的发展扩张到工程机械行业。
阿根廷第一个筒子楼标准化方案，就是由布兰卡住房协会出台，从早期工人宿舍模式发展起来，光是布兰卡市建设了超过15000栋筒子楼，如果住满可以住700多万人。
有钱人当然不是住筒子楼这样的廉租房小区，以布兰卡市的建筑工业发展，专业的房地产公司开发的新型住宅，不仅面积宽敞，隔音好，装修也更加豪华。
就是同等面积的建筑成本，修建时间往往需要筒子楼的三倍甚至五倍，
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