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第367章 铁路沙皇和影子大臣(第5/13页)
    “铁甲计划”,所有新建铁路桥梁均可承载80吨主战坦克,隧道高度兼容导弹运输车。

    阿根廷的铁路系统现在已经可以在72小时内向智利边境投送5个装甲师,运输效率是公路系统的7倍,这是智利不敢发动战争的重要原因。

    “目前国家铁路公司还离不开卡洛斯,不然我都想让卡洛斯来做潘帕斯之火项目的负责人,那样阿根廷的核计划能提前3年以上,卡洛斯这家伙真是太厉害了,效率太高了。”

    圣赫塞遗憾的说道,尽管他有看起来不怎么靠谱却总能完成任务的劳尔,却更希望卡洛斯来推动潘帕斯之火计划,因为那代表这个计划彻底稳了。

    如果说第四副大臣劳尔是阿根廷歪打正着的典型,那么卡洛斯就是绝对成功的典型。

    卡洛斯有一句家喻户晓的名言,在他上任的第一天,他就说“铁轨的尽头就是阿根廷的国界,我愿意为阿根廷铁路事业奉献出我的所有生命。”

    如今这句话镌刻在国家铁路总部大厅,和圣马丁将军的名言并列,被很多阿根廷人引以为自豪,连圣赫塞本人都多次引用。

    也就是从那一刻起,阿根廷国家铁路公司开始脱胎换骨。

    阿根廷版本的铁路新干线计划,国家铁路建筑公司承包的布兰卡市地下铁路计划,铁路内燃机车国产化计划,都离不开卡洛斯,刚刚过完40岁生日的卡洛斯,正处于国家铁路公司发展的关键时期。

    主管工业,交通,电力几个内阁部门的第一副大臣安东尼·托克维尔与卡洛斯关系非常好,甚至多次组织人员前往国家铁路公司学习,他曾评价:

    “要是有30个,不,哪怕10个卡洛斯,阿根廷的工业化将很快超过法国。”

    最神秘的内阁第四副总理大臣,劳尔·科尔特斯,都认为卡洛斯应该担任更高的职位,对他赞赏有加。

    劳尔身份比较神秘,公开信息很少,不管是工作还是行程都受到严格保护,是圣赫塞的影子大臣,地位上没有安东尼等人高,对阿根廷的重要性甚至不比圣赫塞本人差。

    此前劳尔并没有担任比较正式的文官职位,是圣赫塞智囊团成员,毕业于剑桥大学数学系,一名真正的天才,毕业论文《非对称博弈论在情报战中的应用》被英国军情六处列为禁阅文件。

    一开始劳尔在猎鹰情报局负责情报分析工作,曾到科恩财团旗下的几家公司负责项目实施,如恩科电气的离心机项目,布兰卡市新科恩重工坦克制造厂负责人,还短暂做过市政厅办公室秘书长,省政厅办公室一把手。

    在恩科电气的离心机项目中,他凭借着卓越的数学头脑和工程知识,解决了一个又一个技术难题。

    他曾成功策划执行印尼分裂计划,例如通过科恩财团控制的航运公司,给苏门答腊分离武装走私,第一批35万支阿根廷仿制德国的mp40冲锋枪就是他弄过去的,然后才是突击步枪和手枪,这是亚奇华裔军队的首批武器来源,价格十分便宜,分期付款,到最后还顺利收到了尾款。

    他还非常成功的策划了巴西分裂计划,如今还在计划把美利坚拖入更严重的越南战争,泰国和柬埔寨计划。

    他与美国国内的一些利益集团建立秘密联系,这些集团为了自身在军工和石油领域的利益,暗中推动美利坚政府采取更激进的军事行动。

    在美国国会
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