什么报道，但也是第一时间到了部里。
谢雁来这儿的任务，就是配合测试，收集数据，现在三次测试数据出来了，第三次的成绩超出所有人的意料。
聚餐结束，走回临时宿舍的路上，老秦高兴得很，他今天多喝了两杯，就两杯，算是庆祝才喝酒，脸色通红地搓着手，和谢雁说了很多话。
从他的家庭，到投身铁路，“这行对大家来说，都是一个工作，维持生活的手段而已，但得知我来负责秦沈线的时候，我意识到一件事。”
“或许我接下来要做的，是一件完全与众不同的事，和我平时做的不一样，这件事有点别的意义，做成功了，说不定我的名字就能写在铁路历史的一个小角落里。”
他已经四十多岁了，在铁路上度过了一半的人生，数起来快有二十多年，“在老家一提老秦家，谁都知道有个儿子，本事大，全国各地都去过。”
他摇摇头，“但他们那里知道，大部分去的城市，我连火车站都没出过更别提看看城里什么样子了，人生的大部分时间，都和旅客一起呆在了车上。”
“唯一的好处，大概就是回家不要钱吧”
老秦哈哈笑了起来，“ 不过就算是这样，那回家的车也拥挤啊，人挤人，上下车内脏都挤出来了，人没挤出来”
谢雁偶尔应一两声，“铁路如果能提速度，列车变得多 ，就能减小货运的压力，现在一提到春运，不只是铁路上的人，就连回家的人也头疼。”
买不到票，即便是买得到，要挤回家，也要丢了半条命。
多少留守儿童因为这样，一年连一次父母都没见过，多少城市的发展，因为这样，变得越来越缓慢。
而年年增长的人口和货运压力，也给铁道上时时刻刻带来安全隐患。
“三百公里时速的列车啊。”
老秦露出回忆的神情，“我小时候，能坐上一辆三十公里时速的火车都不容易，要是秦沈线能成功，在从这儿，修一条去首都的高速铁路，然后就是京沪线，一个四通八达的交通网，贯穿华国的南北，以后我们的人民出行又该有多方便”
谢雁说，“我看过秦沈线的设计，无论是铁轨的超高技术要求，还是应对土质的问题，都不是简单的事情，既然能做到在这样的地方，以这样的条件修建高速铁路，那么在华国的其他地方也可以。”
说到这里，老秦有些自豪地说，“没错，这是我们自己设计，自己勘察，自己修建的一条高速铁路，”
说到三个自己的时候，他的声音有些哽咽，“沪城还要和德国人合作，而这一条铁路线，是我们自己亲手修建起来的”
“如果我们有这样的技术，这样的毅力，这样的心愿，这样的努力都无法成功的话，我实在想不出还有什么办法可以解决华国铁路现在的问题。”
谢雁顿了顿，说，“广深线修建之后，虽然可供列车跑的时速并算是很高，但因为动车的原因，它最快只运营一百多公里时速的列车，我和老师一起去考察过。”
“在国外，一条高速铁路要成功通车，需要大量的资金投入，而在华国，不仅需要资金，还需要我们去攻克新技术。”
老秦说，“研发华国自己的动车，更需要方方面面的支持，任何一个环节有问题，整个铁路就可能夭折，或者沦为普通的铁路。”
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