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第69章 此去通途35(第2/6页)
    是谢雁救了自己,张小壮十分感激。

    “如果当时没有认识你,可能我的命运会和现在完全不一样,现在更感谢你了,没有你,我连命都没了”

    那个地方很少有人去,更何况他躺在下面,如果不是发现的及时,最后一口气就没了。

    原来,高中毕业的张小壮读了技校,后来出去打工,因为学历比别人高一些,他从底层的工人,做到了一些小的工程队的领队。

    赚的不多不少,但是也足够养活一家人。

    如果当年没有谢雁告诉他们要努力学习,可能他读完小学就出去打工了,依然摆脱不了贫穷。

    不像现在,每个月虽然做的是体力活,但工资比在老家一年赚的都多

    “没想到你也来了沪城,沪城真大,这些年我都没遇见过你。”张小壮说,“沪城的工资高,很多活给的钱多,前阵子我听我妈打电话来,说你去村子里修桥了,我还想,春节回去是不是能碰见。”

    谢雁说,“我也才回来没多久。”

    叙完旧,方斯闻带着买来的早餐进来。

    几人吃过早饭,苏擎问他,台风天怎么躺在河边了。

    张小壮摇头,“别说了,我和队里的一个工人有点矛盾,他把我打晕扔下去的,估计是想着台风来了涨潮能把我淹死,我后来往岸上爬了爬,但最后还是是失去了意识,可能这样,捡回条命吧。”

    等他状态稳定了些,苏擎报了警,因为身体还有些虚弱,所以张小壮是在病房里做的陈述。

    后来那个工人被抓了,涉嫌故意杀人未遂。

    而张小壮的工作,说来也不简单,但和一般的工程不同。

    长江,从雪山而出,于沪城所在的吴淞口汇入东海,沿途经过大山、盆地、丘陵、平原可以说,这条河见证了太多,也经历了太多。

    数千年的历史,绵延万里的流域,它给两岸的人们带来了生命,带来了发展,也带来了灾难。

    决堤、改道、阻拦两岸发展和交通

    就像有光的地方就有影子,这条美丽的母亲河,给沪城带来发展的便利和蓬勃生命的同时,也带来了很多的问题。

    其中一个问题,就是泥沙。

    长江是淡水河,海洋却是咸水。

    当这条大河汇入东海时,二者之间会因为絮凝效应而形成硬度极大的沙砾,沙砾越来越多,从而将入海口的河床抬高。

    因此,也形成了一种奇怪的现象。

    入海口以西的河流,水深数十米,入海口以东的大海,水深不可测。

    但偏偏就是在入海口,水深有些地方只有几米

    几米的水深,无法让大吨位的船舶停靠在入海口的码头,更无法进入内部的深水港。

    泥沙,就像是一块鱼骨头,刺在沪城的咽喉处。

    沪城为什么能成为经济龙头,为什么沿海的发展速度,远超内陆为什么政策,总是选择沿海

    因为交通,因为航运。

    发展到现在,江河已经无法阻拦沪城的发展,沪城的发展,陷入了另一个瓶颈,一个让它无法在进一步的瓶颈。

    那就是航运。

    沪城要建成国际航运中心,要成为世界一流的国际都市,就离不开码头的建设。

    当时开发浦东打出的口号“服务全国,面向世界”。

    服务全国,它已经做到了,而现在沪城要真正地,进一步的“面向世界”。
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