从山上下来, 方斯闻第二天浑身都疼，只有那两位，跟没事人一样, 第二天照样到处跑, 收集数据, 晚上挑灯整理相关的资料。
第三天大清早方斯闻就被叫起来，苏擎又拉来老吴和其他设计院来的同事一起开会。
苏擎在工程队里，外号永动机。
永远有激情，永远不疲惫, 永远不气馁。
系统我怀疑你们在
言归正传。
有想法很简单，但关键是如何落实。
老吴, 有丰富经验的一线工人, 走南闯北，什么样的桥没见过这么高的地方修桥, 他还真没见过。
从山顶往山下看，有云雾的时候, 还看不到谷底
而省内负责这条高速公路的建设指挥部来的人孙力，也是资深的工程师，一听苏擎的想法，就知道他们要搞大事情。
的确, 这一路段是整条高速工程最难的一段路, 如果能完成这一段, 这条从沪城出发, 穿过崇山峻岭的高速路，将打通大山两侧的交通闭塞, 把更多的发展机会, 送到西部去。
但是, 在这么高的地方修桥，在云上修桥，依然是个极其大胆的想法。
谢雁介绍道，“现在世界在建的最高桥，是兰西国的塔恩桥，预计年底就能通车。”
“塔恩桥面和地面垂直高度为两百七十米，它也是为了高速修的，当时，兰西国的a75号高速路在修建中，这是一条极其重要的高速路，贯穿兰西国南北。而在修建过程中，他们遇到了塔恩河谷。”
正如他们现在，遇到了落谷河。
当地传说，落谷河是因为天上的神仙打架，从天上落下来的一条河谷，这条河谷分开了两地，却哺育了万物。
“当时，所有的设计者的方案，都是在塔恩河上修一座桥，跨过河流就行，”
她说，“但有一个设计者提出了大胆的想法修一座桥，不只是跨过塔恩河，而是跨过塔恩河谷”
“如果经过盘山公路，塔恩河谷的路段需要四个小时才能通过，但a75高速如果以高架桥的方式通过河谷，全程只需要十分钟。”
这就是桥的作用。
十分钟，通过原本需要花费四个小时的路程。
而三人组提出要在山顶建桥，也是为了节约时间。
孙力考虑了一会，“你们说的这座大桥，我也听说过，总设计师原本就是世界著名的建筑师，他不仅追求的是跨过河流这么简单，更注重建筑的外形和创意，负责建造的公司也是埃菲尔铁塔的建造者所创立的。”
“对，”
方斯闻将收集的资料放在孙力面前，“高架桥的桥墩，最高的两个分为为245米和220米。”
两百多米的高度，让这座桥成为世界知名的云端之桥云在桥下，车在云上。
兰西国的埃菲尔铁塔之所以全世界出名，就是因为在当时，高达三百米的铁塔是兰西国首都最高的建筑。
老吴抽了口烟，“但是你们要知道，无论是埃菲尔铁塔，还是世界最高桥塔恩大桥，他们与地面的垂直高度，一个是三百米，一个最高的地方，能有三百多米。”
他指了指窗外的大山，“而你们选的这两座大山，从山顶到谷底，至少有五百米”
如果说塔恩大桥是在云端上的大桥，那么跨过落谷河河谷的时这座桥，是云端之上的云端。
“没错，”
谢雁道，“塔恩大桥即将
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