一片，不少人还娶了阿瓦洽部的女人，真正的“军民一家亲”。
帝国还这里设置了一处捕杀海兽、鲸鱼的据点，拥有两条专门捕鲸的船只，每年向位居海参崴的肥皂、香皂、蜡烛、鱼肉罐头官办作坊输送大量的鲸鱼脂肪、鱼肉。
在这里接受大约五十吨的货物后，船队继续南下了。
此时，北风大盛，加上千岛寒流，沿着宛若珍珠一般洒在勘察加半岛与北海道之间的千岛群岛直接南下，从阿瓦洽出发，日夜航行，到室兰港，不下三千里，船队五日即到，再绕过北海道与本州岛之间的津轻海峡抵达海参崴时又花了五日。
此时，正好是十一月份，幸好海参崴的港口只有一些浮冰，赶紧卸货，等卸完货必须马不停蹄赶往济州岛，幸好在北上的北赤道暖流的加持下，这一路上还是畅通无阻的，不过也不能侥幸，在这个小冰河期，日本海在十一月份也不是没有大面积结冰的现象。
很幸运，在日本海结冰之前他们顺利地抵达了济州岛。
这一趟航程超过两万里，路上海况复杂，还需要对北半球的风向、洋流、气候有深刻了解的人才能掌握，就算如此，一旦碰到意外，像在那处四面都是黑乎乎海面的冥海白令海，如果没有很好的测定自身方位的技术，那你就等死吧，多半是冻死的。
幸运的是，有尼堪这个无耻穿越者的存在，大的风向、洋流瀚海军都掌握，无非是把握具体的洋流、风向以及时间罢了，那需要长时间的实践，瀚海军东去瀛洲已经三年多了，堪堪掌握了这些。
在上述几万里的航程里，其中有任何一处意外就是不可原谅的，甚至是灾难性的，若是他们在阿拉斯加时能直接沿着阿留申群岛西去，时间起码能节约两个月，不过目前看来光靠风帆是不行的，那还需要额外的动力。
因为阿留申群岛附近，西北风、西风、南风交替肆掠，光靠风帆无疑太难了。
大夏帝国，准备好了吗
下一节，我们去瀚海大学去瞧一瞧，看帝国的高材生李光宗带着一帮徒弟进行的那项“神秘项目”进展如何。