“这么高呢？”我故作不知地问。
“我们饭店楼上楼下都有厅，天天有酒局，都归我管，你说，我是不是管厅局级的？”
“哈哈~”我和二厨一边说笑着，一边往回走了。
不管怎么说，我们当全球航线海员，随船游世界。看到了自己国家和世界的距离，也明白未来我们要走的方向在哪里。
凭借我们中国人的聪明才智，我们中国人的勤劳肯干。
只要每个人都能尽心尽力为自己努力，为国家出力，相信终有一天我们中国也会赶上来的。
事实上也确实有很多国人在默默地为国家的崛起、发展和富强做出着贡献。
三副就是我身边的一个佼佼者。三副是在我们船靠港广州黄埔时上船的。替换了一个到期的香港三副。
三副的到来结束了我们德胜轮上没有中国大陆当高级船员的历史。
三副是青岛人，烟海的临近城市。三副外派出来之前刚刚从大连海事大学毕业，考出来三副证照不久，分配到了国家海洋局青岛基地。
听三副说，那个年代，国家还比较困难，没有合适的船供三副锻炼，于是先外派到我们船上边工作边锻炼。
不过国家海洋局的远洋考察船“雪龙号”正在建造中，三副说，他就是为“雪龙号”配套的高级船员。一年以后回去，雪龙号可能就下水了。
青岛三副成为我们这艘货轮上唯一一个中国大陆的高级船员，记得三副好像比我大两岁，
那年他是刚刚考取了三副。所以上船后好多工作还不是很熟练，很得心应手。
因为此前我们德胜轮上的高级船员都是英国人或是香港特区的，还有一两个印度人。
所以在那个年代，中国还在发展起步期的年代，不光初级船员，三副这个高级船员也还是比较受排挤的。
三副戴着金丝眼镜，头发不多且软，皮肤白白的，一副文弱书生的样子。
因为青岛离烟海很近，出了国，就算是老乡了。所以刚上船不久，身在大洋深处的货轮上的三副和我成了好朋友。
三副主要负责船上的消防，和平时的救生演练。也协助船长和大副执行一些其他的具体工作。
记得三副房间里有一台英文打字机，铅字那种，现在已经没人用了，那时候是比较先进的。
船上下发什么文件，都是三副打印出来，船长签字后贴在两个餐厅门口的告示栏里。
同样年少的我和三副，在工作之余，有很多心灵的沟通。在情绪比较低沉的时候，也互相给予过对方鼓励。
三副也吃不惯大台的伙食，对西餐和港式粤菜也不感兴趣。
我跟二厨关系也很好，所以二厨做好吃的时候，像是水饺、馄饨、包子都会送给我一份。
而我总是分一半，或是都给三副。让三副也能感受家乡的味道。
三副也会照顾我，高级船员每月都会发几箱方便面，以备他们工作日加餐。
记得是日本的“出前一丁”，口感真的非常好，尤其是咖喱味的。我直到现在想起来咖喱味的“出前一丁”，都会去超市现在找上一圈，但现在那么多方便面厂商，居然一家也没有做咖喱味的。
三副的值班时间是两个（8点-12点），一般我和二厨下地都是吃过晚饭后
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