（489）－（490）横滨的supermarke(第2/4页)
evervictory”，应该是这艘轮船的名字。
“evervictory按字面意思，应该是永胜的意思啊，怎么叫德胜轮呢？”
我小声跟身边的二厨嘀咕着。
“以德致胜，德胜致远，还是叫德胜轮好，也比永胜要低调一些，看样起名字时，公司请明白人看过。你还年轻，还不懂其中的道理啊。”
二厨一副老学究的样子，心怀城府地说。
“好吧，徐哥你说的有道理，尽管我还好不太明白。听起来，德胜也比永胜好听一些。”我半信半疑地点点头。
“走吧，咱们先上船，赶紧交接工作吧，还有一年的时间呢，你们还有很多机会跟这艘轮船相处。”
日本代理招呼大家赶紧上船交接工作。
我们在代理的带领下，各自提着自己的行李，顺着窄窄的，晃晃悠悠的舷梯，颤颤巍巍地登上了甲板。
甲板上有三个人在等待着我们，一个英国人，一个中国香港人和一个中国大陆人。后来我知道英国人是大副，香港人是管事，管事也兼着电报员，那个中国大陆人是水手长。
管事就是船上负责后勤保障的，管理大厨和服务生，冷库，购买伙食，负责船舱卫生清洁等等，算是船上的总务处。
老水手长也是烟海口音，很快就跟我们热聊了起来。但没说几句话，就和带着新水手长跟着大副去放行李，然后甲板各处交接工作了。
而管事带着我和另一个服务生去了船舱，先带我们认识了自己住的舱室。
放下行李后，带我们去了餐厅，厨房，冷库，还有各自负责的船舱清扫区域。认识了各自负责的高级船员所住的舱室。
到达船上的时间差不多是九点半，我们放下行李，认识了各处后，管事就带领我和另一个服务生开始工作了。
这跟我想象的桥段不太一样，印象中，单位来了新员工不是应该开个欢迎会的嘛。领导讲讲话，大家鼓鼓掌。
可是到了船上，是干脆利索，直接投入工作，马上交接，没有空歇期。
对下船的老船员也没有什么欢送会，交接完毕，代理就带着老船员下船走了，一切都行如流水，顺理成章。
一点废话都没有，一点多余的花里胡哨的项目都没有。
领教了资本主义的工作方式。
管事和我们两个服务生，三个人开始一起清扫冷库，盘点冷库里存放的食物。一边清扫，管事一边不满地发牢骚，说着绕口难懂的港普话。
好在我能听得懂一些广东话，大概明白了管事的意思，原来管事也是昨天刚到船上，是从香港飞过来的，他在埋怨上一个管事工作不认真，到处搞得一塌糊涂，卫生也不好。
管事是个白白净净的中年男人，留着长发，戴着一副金丝眼镜。不太会说普通话，看来对工作挺负责任。
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等把冷库收拾好以后，已经快12点了。管事安排我们赶紧去中高级船员餐厅，摆放餐碟，马上开午餐了。
高级船员餐厅有两张圆餐桌，一张只摆放了四张椅子，是船长、轮机长、大副、大管轮四个高级船员的专用餐位。
另一张餐桌，摆放了六张椅子，是供二副、三副、二管轮、三管轮、电机长、电报员就餐的餐位。
轮机长又叫“大车”，俗
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