尽管炒的味道很一般，也没多少肉，但毕竟是炒菜啊。
比起在河东高中来，那真是云泥之别，我买了个炖大白菜粉条，两个馒头。
食堂里有几排长长的餐桌，可以坐着吃。我找了个不起眼的角落，坐了下来。
食堂里人不少，大部分是正常读书的技校学生，一小部分是我们这样社会上回炉培训考四小证的。
吃着馒头，就着炖大白菜，想起了老黑每到饭点端着饭盒晃晃悠悠地往食堂走去，不一会儿，端着满满一饭盒汤回来的情景。
在河东高中时的那段日子，尽管生活挺苦，吃的也不好，住的条件也挺艰苦，但回忆起来，却都是甜蜜。
有值得回忆的同学和兄弟，有值得回味的友谊和爱情，有刻苦铭心的记忆和永远也忘不掉的女孩。
下午的课主要是实践和体验课，老师带我们去到码头边，认识停在码头边的货轮、拖轮和渔轮。
波岛码头边靠泊的以拖轮和渔轮为主，是北方海事救捞局的拖轮基地。
老师告诉我们，别看拖轮个头不大，但劲头很大，马力很足。
老师说，“拖轮是指用来拖动驳船和轮船的船舶。拖轮的特点是结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好，但它本身没有装卸能力。”
“它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船。按照使用地区的不同，拖轮可分为远洋拖轮、内河拖轮、沿海拖轮、港内拖轮、海洋救援拖轮等种类。”
老师指着码头边停泊的几艘拖轮说，“我们这里停泊的就是海洋救援拖轮，这些拖轮都立下过汗马功劳。”
“而你们以后接触最多的可能是港内的拖轮，你们以后上的货轮都会很大，几万吨，甚至十几万吨，进出港，靠泊码头的时候都得需要拖轮的帮助。”
老师结合我们以后的海上工作，又具体介绍了港内拖轮。
一些岁数大的学员，有过渔轮工作经验的开始七嘴八舌讲起来自己经历的事情。
老师也很开通，给了大家各抒己见的时间，并挑选了几个有经验的学员跟大家详细聊了聊自己的工作经验。
因为冬天天短，下午体验课结束的也比较早。我有着很空裕的时间坐车回市里。
从波岛回家需要换一次公交车，先坐六路车到火车站，然后在火车站换乘八路车回家。
晚上在餐桌上兴奋地跟妈妈汇报了今天第一天去学校的过程。
也谈了自己的感受，看过发的书后感觉到自己可以理解到书上的知识。尽管有些行业专用名词还不甚了解，但有信心跟老师请教和跟那些工作过的学员学习沟通后，可以很快跟上课程。
妈妈听后也很高兴，除了鼓励我好好学之外，还格外嘱咐我要好好记得六哥对我的好，把这份情谊记在心里，等到自己有能力回报的时候，去还给六哥这份情。
我连连点头，表示一定会好好记下六哥对我的情义，以后有机会时，一定要好好回报。
吃过饭后，兴奋之情难以抑制，于是跟妈妈打了招呼去美东家一趟，想把这个好消息跟美东分享一下。
妈妈同意了，嘱咐我早些回来，明天还要早起上课。我满口答应，说一会就回来。
然后，出了门。晚上楼道里没有灯，我拿了
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