块最靓的仔，无过于地产界六大天王。
随着华夏经济的腾飞，房地产业发展得如火如荼，国内一南一北两家巨无霸的房地产企业，太平洋和蔚蓝海岸房地产开发公司因此大为受益，营收先后突破两千亿人民币大关。
香港地产界太古地产，九龙仓，和记黄埔，长江实业个顶个的出手不凡，在经济蓬勃发展的东南亚地区及欧洲混得风生水起，为财团贡献了大量的营收。
说实话，王耀城对于地产公司投入精力最少，可获得的惊喜却最多。
当初为了建设燕京城太平洋广场，而专门设立的太平洋房地产公司，当初为了在海岛省捞金而设立的蔚蓝海岸房地产开发公司，不知不觉中已经成长为地产业界的龙头企业。
果然，金子在哪里都能发光。
冯仑领导的太平洋房地产开发公司，易晓迪领导的蔚蓝海岸房地产开发公司在国内经济发展热潮中趁势而起，一发而不可收拾啊
财团在商业板块的亮点特别多，全球布局的国泰航空，拥有庞大集装箱船队，散货和铁矿石船队的太古轮船公司，投资数十家发电厂的香港中华电力集团，在各自领域都有让人惊艳的表现。
可惜在庞大的王氏财团的商业帝国版图中，表现出色的公司太多太多了，遮掩住了其耀目的光环。
同样由于财团核心业务定位，这些商业领域的出色公司受重视程度较低，财团掌舵人王耀城也没有太多精力顾及。
世界上的事就是这么奇妙，这种财团定位，变相的给予了企业经营者更大的自主空间和自由度，借助着财团内部的资源整合迅速腾飞起来。
可不要小看财团麾下企业间的化学作用，尤其对商业企业帮助量变产生质变，可以说是助益极大。
首先，财团麾下企业银行贷款可以优先，利息优惠且年限较长，拥有强有力的金融和保险业支持，容易迅速的扩大规模和市场。
以太古轮船为例；
太古轮船的海上火灾保险业务由aig承保，一旦出险能够迅速得到理赔，大量的新船订单可以用新船本身质押订造，船队规模急速的膨胀起来。
无论是太古商贸，家乐福超市集团，格立集团，长江科技集团还是大西洋商用机器公司，红河资源公司，都有巨量的物流需求，这其中的很大一部分由太古轮船承运。
以澳大利亚fg资源公司，几内亚西芒杜公司庞大的铁矿石运输需求，太古轮船先后打造了66条30万吨超大型铁矿石矿沙船，进行大规模的跨洋运输。
此外，还有二十几条30万吨矿沙新船订单等待下水，还有数量众多的11万标准箱超大型集装箱船，20万吨好望角型散货船订单，企业处于急速膨胀的发展状态。
并购力拓公司之后，对于太古轮船来说又是一个爆发性增长的契机。
太古轮船在迅速发展为世界级大型海运公司同时，稳定的物资流令其财务状况十分稳健，用不着到世界货运市场揽食吃，远洋巨轮的运力始终处于饱和状态。
太古轮船不用花钱可以从力拓公司获得优质低价的液化天然气能源，驱动行驶在大洋中的巨轮，用运费抵偿巨额的能源费用，以此获得不菲的收益。
商业企业的横向联动发展，在财团内部蔚然成风。
在高层默契推动下，每年都有数以百计的财团企业合作项目
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