道，省道，市道，足足三条国家一级公路标准的主干道。还有航空，这个暂时不可能办到，尤其货运航空，秦都一个，金城一个，我们在最中间，就算修起机场，当地没发展到那个地步，人家航空公司也入不敷出，咱们划不来给他们补贴太多。”
这眼光不错。
乔林仔细看了一下，不由问道：“怎么只有陇海线这一条？这个要扩大，再扩大也就那么点客流量了吧？”
“别急，看这个。”老丁抽着烟，把另外一张地图拿过来，亲自指着给乔林看，“国家又八纵八横，咱们凉城也要有两纵两横才行。西南跟北方的连接，现在只到西府，这不行，必须有一条从关中往西继续延伸的本地区铁路干线，这跟陇海线并称两横。再看看这个，这是两纵，一纵是从自治区最北端直奔西南地区，一条是从你们大青山的那条铁路主干线延伸一条支线，把欧亚铁路也要囊括进来。”
乔林赞叹道：“这办法不错，国家战略搞起来，地方也要配合上去，这条欧亚铁路一旦成熟，自然能带着我们这座就在铁路边上的城市发展起来。不过，凉城只作为一个中转站，现在似乎还不够资格吧？”
“那当然。”老丁抽了一口烟，缓缓道，“所以，我申请在凉城留个十年八年，不发展起来，我还不走了。”
这个事情凉城上下几乎都知道了，十年八年是个玩笑话，但要是老丁能在凉城待五年，他的能力和背景足够保证规划能落实下去。
在这件事情上，乔林没有发表意见，不干涉行政，这是原则问题。
老颜看了某些人两眼，道：“有人提出在凉城建设地铁，这个被我们否定了，瞎扯淡的话不能听。不过，高铁是势在必行了，从京城到西疆是有一条高铁，但那还不够，建设从中原腹地到西部边疆的高速铁路是既定的战略目标，我们想努力一下，这次丁书记和我都没有去京城开会，就是在规划这件事情，竞争压力很大，穿过河西走廊的一条线成本压力不是一般的大，所以人家西边几个市的地理优势就把我们压的没法喘气，难啊。”
这和乔林的认识比较吻合，不过，这里有一个最大的问题，这群人对凉城的定位似乎还不是很清楚，乔林在犹豫，自己的想法是不是合适和他们说，毕竟，他的想法也还只是一种设想，并不成熟的设想，自己都没多大信心。