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第一千六百四十九章 电动车(第3/4页)
    输出功率还会随着剩余电量而逐渐下降。若是车企没有针对性改进剩余里程算法,就会出现越开掉电越快、后期续航血崩的糟糕情况。

    去年有共享出行企业将电动汽车送进泉城,刚拿到驾照还没车开的金老大禁不住手痒注册帐号当了几天有车族。然而那款车子续航里程“注水”严重,有次出城游玩时半途没电,直接把金诚四人撂在郊外只能打电话叫拖车。得亏当时天光尚好,那条路也不是非常繁忙,除了拖车费四人没有别的损失。

    想起那次不愉快的经历,邓盛云也是开口吐槽起来:“我算看出来了,越是续航不行的产品,越注重粉饰自己的续航成绩,还真是缺什么喊什么。”

    “确实,”方俊淇点点头,“特斯拉model3官方续航500km,却有人开出了800公里的极限续航,小马也是差不多,极限续航比标称多20%左右,虽然不如特斯拉那么变态,也比一帮国产强太多。”

    金诚接上话,疑惑问道:“我就不明白了,一样都是电动汽车,为什么续航会差这么多?特斯拉倒也罢了,行业领头羊毕竟有些独门技术,小马汽车完全是新入行,怎么同样能把一帮老牌车企踩在下面?”

    “特斯拉和小马用的是专门设计的电动车地盘,同等容量自重更轻,再有就是电动机和控制软件了,”方俊淇对他笑笑:“小马的动力电池都是外购,没什么特别之处,但他们的电机却是自产,更加适合国内道路状况。”

    燃油发动机存在最佳燃油转速区间,电动机其实也是如此。通过分析行驶数据定制发动机,让这个区间和目标用户驾乘习惯匹配,使得电动机的能量利用效率尽可能提高,从而达到改善动力表现、提升续航的效果。

    “所以,老大你要是介意续航问题,将来就应该再特斯拉和小马之间选一个,这两家技术实力强大、官方里程保守,实际使用时很少碰到续航血崩的情况。”

    “问题是都买不起,”金诚郁闷摇头,“最便宜的雷马e1s补贴价也要接近20万,现在就算把我卖了也买不起。”

    “这可不见得,”邓盛云笑着伸出手,给他出了个主意:“老大你长的人高马大仪表堂堂,又是985大学生,完全可以考虑有偿捐精。要是两边看对眼,还能嘿……”

    “滚滚滚!”金诚一巴掌拍开他的手,“想卖你自己去,不要拉我下水!”

    方俊淇则是好奇看向后者,“云哥,你真有门路?”

    “我就是随便说说,”邓盛云解释一句,又把话题拉了回来,“话说这样的比赛,应该算是电动汽车版的房车赛了吧?”

    “房车?”被怼后再没说话的郭明再次上线,“房车不都是那种能住人的大车么?”

    “这东西,和劳斯莱斯一样是历史遗留问题,”方俊淇笑着接话,“最早是港岛那边管四门轿车叫房车,国内赛车圈子也跟着把量产车比赛叫成房车赛。时间长了这种叫法成为赛车文化的一部分,就跟劳斯莱斯用来特指罗尔斯罗伊斯牌汽车一样,房车也被用来特指改装量产赛车。”

    “那些房车乍一看是贴满了广告的普通轿车,实际上不管是发动机还是车身都有魔改,加速能力和最大速度远非普通汽车可以比拟。”

    转头看向云哥,他接着说道:“房车速度快、车身轻,只能和方
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