车起的外号(德语:Kübelwagen),灵感来自它硬朗方正的体型。作为著名的二战军车,“桶车”的技术源自60型轿车,也就是鼎鼎大名的甲壳虫汽车,它们的设计师都是保时捷公司创始人费迪南-保时捷。二战结束后,甲壳虫恢复生产,开始创造纪录的征程。而“桶车”也没被遗忘,继承相关资产的大众公司在60年代推出名为181型桶车的民用越野车。
随着当年的战火逐渐远去,交战各方曾经使用的武器载具逐渐成为军迷津津乐道的谈资,虽然名气不如M38威利斯、M151轻型吉普,GAZ67、GAZ69、UAZ469、82型桶车等苏系、德系军车依然有着自己的粉丝。然后它们就被蜜蜂玩具公司看中,作为后者切入车模市场的铺路石。
和克莱文拿到的那款赠品小马S1车模类似,这些车模全部搭载动力系统,也都有伪装成戴墨镜驾驶员的摄像头,实际上属于电动遥控玩具。
看到这些车子价格不算贵,他俩又各自买了几只,打算回去试试官方吹嘘的“多车组网乐趣更多”是不是真的。
转到隔壁展架,上面放的展品却是变得多样起来,既有智能后视镜、行车记录仪、主动降噪音响之类车用电子产品,也有自拍无人机、竞速无人机,以及微型涡轴发动机、微型电动机、航拍摄像头等配件,后面这些明显都是兄弟公司小马航空的产品。
其他倒还罢了,当克莱文的视线挪动旁边,看到易拉宝上的无人机图片,整个人却是忍不住兴奋起来。
因为杰妮丝的反对,他们没有前往拉斯维加斯,克莱文只能通过网络了解CES相关信息。偶然看到小马航空的三款灯光无人机,他就对它们念念不忘。此时在这里看到‘流萤’极富识别度的发光螺旋桨和‘猛隼’的RGB幻彩轮廓线,自然是一眼就认了出来。
带着一点点小期待,克莱文走到工作人员跟前开口打听起来:“您好,我看到展板上有‘流萤’和‘猛隼’,你们这里有卖它们么?”
工作人员反应很快,马上礼貌摇头:“很抱歉,先生。这两款产品暂时还没有正式上市,如果您感兴趣,可以直接登录PA官网预订。”
“那这个展板?”
“这个是互动抽奖的奖品展示,”后者笑着解释道:“这次的奖品池里有三架‘流萤’和一架‘猛隼’。抽奖时选择UAV(无人机)分类,应该可以增加得到它们的几率。祝您好运!”
“谢谢,”虽然有些小失望,克莱文还是点头接受了人家的好意提醒。
转身离开,他对全程旁听的女友道:“嘿,先前我还在疑惑,为什么有那么多人不厌其烦重复排队玩游戏,现在却是明白了。”
初次参加驾驶体验是免费的,只需用电话或电邮注册小马会员即可。到了第二次参加就需要交费,价格倒是不贵,只有一罐可乐钱而已。除此之外,报名游戏,游戏获胜都会赠送抽奖机会,综合中奖率颇高,很是吸引了一批有点小钱还比较闲的观众。
尤其是画面体验远胜赛车街机的模拟驾驶舱,重玩率更是高到吓人。
不用男友解释,杰妮丝同样想通了其中的道理,这种做法其实和博彩差不多,只是小马汽车这个庄家比较淳朴宽厚,给出的中奖率比较高。虽然提车大奖还没被人拿下,一百美元左右的小奖出的却很
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