她的怨气，马竞淡淡解释说：“没办法，特殊时期有备无患总没错。反正最多不过十天时间，很快就会过去的。再说了，围脖和蜜搜毕竟只是防御产品，这方面退一步博取好感，将来游戏和影视也更加容易过审不是么？”
“嘿！”汤佳怡听了却只是冷笑，坐起来直勾勾地盯着他：“马竞，你变了！以前的你可不是这样的！”
“谁都会变的，”马竞摆摆手，却是不想在这个话题上面深谈，“行了，不说这个了。”
手指电视屏幕上依然在运行的蒸汽列车，他介绍道：“那个亚欧大陆桥MOD其实非常简陋，他们只是把‘古典战场’里装饰场景的机车和轨道提取出来，通过修改部分代码强行移植到‘丝路’里面，全程只有一条超长的轨道和一个蒸汽车头，单调的厉害。你看我这个，出发有车站候车室，路上道岔、复线、信号灯，机车后面有煤水车、客车，里面还有司炉工、司机、调度员、乘客、燃料、货物和动物，各部分有机结合，自行互动，这才是完整的铁路交通系统。”
翻检记忆，汤佳怡点点头，“视频里确实没有这些东西。不过这貌似不重要吧？这种旅行MOD最大的看点不就是坐着火车看风景嘛？”
“这不一样，”马竞摇头，“‘古典战场’的背景是一战的欧洲战场，那台机车出自夺取火车站的地图，型号是普鲁士P8型，满满的都是德味。还好轨距都是1435毫米，不然更加别扭。”
“哦？”汤佳怡不是火车爱好者，在她看来蒸汽机车都是一个样，压根没有注意到其中的差别。
扭头看看屏幕上的火车，她又问道：“所以你把那个火车头拿掉，换成了国产车头？”
“不是，”马竞摇了摇头，“这个是架空虚构的车头，出自我们的新游戏‘蒸汽时代’。”
“国内又不是没有蒸汽车头，怎么还要用到架空的，你不是说过‘蒸汽时代’明年才会上市么，现在应该不急着宣传吧？”
“蒸汽车头国内果然当然有，不过一来国产的客运车头早都已经停运退役，找不到齐全详尽的资料，二来国产客运车头技术源自对南满铁路缴获机车的逆向仿制，车轮配置是太平洋式的4-6-2（4导轮、6主动轮、2从轮），美国味太过浓重，和游戏氛围不太相符。”
按照1949年《铁道月刊》第188期的说法，当时全国铁路上共有4069台蒸汽机车，其中有英、美、德、法、日、比、俄等八国、30多家工厂生产的198种型号，轨距和轮对配置也是差异极大，堪称“万国机车博览会”。
这种情况一度延续到了电力时代，当时铁轨上奔驰的电力机车依然出自多个国家的不同公司，这是型号大幅减少。因为这个原因，国产CRS铁路信号系统不得不将兼容性作为第一要务，使其全世界同类产品里面兼容性最好的产品。直到高铁时代到来，这种局面才逐渐有所好转。
“考虑到这些，我索性用上我们自己开发的车头。虽然说是架空的，巨鼠工作室专门为做过1比20的模型，确认能够开动，而且有一定的运载能力。”
女士被他的数法逗笑了，“只是游戏而已，至于这么认真么？”
“当然有用，蒸汽火车现在是工业遗产、历史见证，有一批非常忠实的粉丝。若是随便敷衍，肯定会被他们喷
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